На сегодняшний день существует проблема разработки и оптимизации конструкции синхронных двигателей с постоянными магнитами на базе комплексной топологической оптимизации с учетом электромагнитных, тепловых процессов и расчёта прочностных характеристик для электрического транспорта малой мощности. Решается вышеописанная проблема благодаря предлагаемому проекту за счет перехода к более экономичным синхронным двигателям с постоянными магнитами (СДПМ) в электротранспорте, принимая во внимание тенденцию к повышению энергоэффективности, становится все более актуальным. Однако у СДПМ есть и очевидные недостатки, главный из которых - высокая базовая стоимость двигателя. Решением данной проблемы может стать переход к новому способу конструирования СДПМ на базе модернизации топологии ротора и статора или использовании другого магнитного материала. Реализован способ будет на использовании программного моделирования для сравнения новых топологий, сами топологии будут генерироваться в ходе работы генетического алгоритма. Данное решение также может уменьшить массо-габаритные параметры и увеличить удельную мощность, которые являются важными показателями для электротранспорта.

Целью проекта является создание более экономичных синхронных двигателей с постоянными магнитами (СДПМ) в электротранспорте малой мощности. Однако у СДПМ есть и очевидные недостатки, главный из которых - высокая базовая стоимость двигателя. Решением данной проблемы может стать переход к новому способу конструирования СДПМ. Планируется реализовать способ новый способ конструирования СДПМ. Данное решение позволит уменьшить массо-габаритные параметры и увеличить удельную мощность, которые являются важными показателями для электротранспорта. Решение данной проблемы состоит в 3 задачах:

1. Уменьшение объема постоянных магнитов конструкции СДПМ.

2. Переход к менее дорогостоящим материалам.

3. Оптимизация конструкции статора. Ожидаемые результаты - создание макетного образца энергоэффективного СДПМ.

Возможные потребители - высокотехнологичные компании ( ООО "ПО "Зарница", ООО "ПРОМЭНЕРГО", ИЦ "Энергоразвитие")