Опытная система мониторинга температуры провода ВЛ в реальном времени имеет следующие возможности:

1. Измерение и запоминание параметров аварийного режима;
2. Вычисление расстояния до мест повреждения;
3. Осциллографирование истории развития аварий;
4. Контроль протекания тока;
5. Контроль механические нагрузки на провод;
6. Использование ВЛ с максимальной пропускной способностью, избегая при этом пережога провода и излишнего отключения потребителей;
7. Производить плавку при близких к максимально допустимым температурам провода, ускоряя процесс плавки гололёда.

Датчики устанавливается непосредственно на провода высоковольтной линии в местах с необходимостью контроля температуры провода, питаются от электромагнитного преобразователя напряжения. Датчик состоит из микроконтроллера, набора датчиков, системы синхронизации времени, блока приема и передачи данных, источника аварийного автономного питания (при необходимости). Датчик устанавливается на проводах ВЛ и производит мониторинг всех вышеперечисленных параметров. Оптимально располагать датчик вблизи траверс опор (непосредственная близость к траверсам опор).

Собранные данные передаются на датчик – координатор, который передаёт информацию на диспетчерский пульт. Обработка и протоколирование данных осуществляются на диспетчерском пункте.

Система способна непрерывно функционировать в сложных климатических условиях. Для монтажа датчика не требуется специального инструмента.

Датчики работают на воздушных линиях электропередачи 110 – 220 кВ.

Опытный образец датчика имеет следующие характеристики:

• Диапазон измерения температуры -60...+110°C.
• Разрешающая способность при определении значения температуры 0,1°C.
• Диапазон измерения относительной влажности воздуха 1…99%.
• Разрешающая способность при определении относительной влажности воздуха 3%.

Степень готовности к внедрению. Опытный образец.

Патентная защищённость. Есть.

Презентационные материалы о разработке можно просмотреть по ссылке.